このバスは、ガントリークレーン・タイプで作られており、側面に二つの支柱があり、特別のレールに沿って道路の端を移動する。なおバスの胴体は、道路の上にあり、車はその下を通行できる。
この特殊なバスは、およそ1200人を運ぶことができる。
この新しい運輸手段のテストは、今年後半に河北省北部で始まる予定だ。
http://jp.sputniknews.com/asia/20160525/2191945.html
Elevated bus debuts at Beijing International High-Tech Expo
http://jp.sputniknews.com/asia/20160525/2191945.html
なんかワロタw
ごめんなさい。動画リンクを間違えました。
https://www.youtube.com/watch?v=APybYjcm_j4
パトレーバー見たな
乗ってるの支那人やでwwww
高さ制限無視した車と接触して終わりだろw
中国の惨事で死ぬ人数は常に35名
中国赴任経験のあるワシにはよくわかる
奴ら、道路で焚き火とかしてるからな
>乗っている
いま乗った
完成しただけでも大成功だと思う
http://new.picfit.jp/fitter/m78/material/ts_image/ts3f50508a71b8138-001.jpg
事故ったらさぞや壮絶だろうよ
先に書かれてしまった
撮影に使われてた大量のトミカが欲しくのう。
って嗤ってたんだけど、実機作っちゃったのかよw
専用軌道より建設費も安くあがるだろうし
ただ、>>24 の言う通り高さ制限を無視するアホは絶対にいると思うw
一日も早く実用化してほしいね☆
あるいは道路上に高架線かモノレールとか
中国の技術力に嫉妬wwwwwwwwwwww
お前らが思ってるより中国は先進的な国なんだよ
中国人は馬鹿だな
あ、模型とCGか
出来たとしても、コスト的に
無駄が多いのが
火を見るよりも明らか
一車線普通にバスレーンでいい気がする
狭路から出てきた自動車や歩行者と衝突しそう
動力源が電気じゃなければ路面列車ってところかw
こちらは交機201
南雲隊長ですね
研修でお世話になった本橋です
ど〜ぞ
面白い発想だけど実用的なのかどうかは疑問
まあだからこそ実験sるうわけだろうが
人柱が1200人とは随分豪勢だな
中国人がこんな規則正しく走るかよ。
ラインまたぎとか平気でやってるだろ。
トンネル出るときの右左折以外で遮断の必要あるっけ?
中国なら実現可能な気がする
何があっても成功させるだろうな
後のことは知らんが。
コストはしらんけど。
馬鹿に突入されて事故ったりしたら大変そうだな。。。
何両連結するんだよ
60両?
自動運転者が普及したらいいかもね
でも、なんで普通のバスじゃ駄目なんだ?w
1日の往復ノルマを果たすべく
市街地を暴走するのか
胸が熱いな
渋滞でもスイスイいけそうだな
人間が乗れるドローンとか
3連で1両がだいたいバスくらいの長さに見えるんだが
幅がバスの4〜5倍くらいとして1両に400人入るかな
でも、車のほうがレーンを守って走るかというと、甚だ疑問。
斜め前が少しでも空けばすぐに斜線変更するし、後ろから電車が来ても、「おまえ待っとけ」てな態度だし。
あの民度では絶対に失敗する。
俺の車もおそらくくぐれないw
こんなNゲージみたいのを公表したからといって「試験車を披露」とかバカ過ぎる
パニック起きたら将棋倒しで死人続出
まだしつこくやっていたのかよ
ウルトラマンと戦いそうだな
節子地獄やない夕日や
でも実際に作って証明すれば良い
中国ではリスクを考えること自体がナンセンス
大惨事の予感しかしないよ
重心が高いけど安定感は幅広で補うか?
デカイクレーンを跨がせ、その上にキャビンを載せる式だな。
日本の場合4mが車の高さ。
それは電線排水管鉄道高架等の地上施設の為の高さである。
中国も大体同じ仕様だろう。
もしこれを実現化しようとするのなら道路横断設備ははるか上まで上げる
必要が出てくる。
そっちの改修工事費が莫大な物になる。
動画を見ると模型は良くできてるので本気度が高い。
これを実現させる事を本気でやるとしたら、都市の景観は全く違った
物になるんだろう。
採算は合うのか?
まず日本では不可能。
車内で脱糞
軌道が盗まれ、脱線して爆発
http://blog.cycleroad.com/archives/51677632.html
横から衝突されそうw
ちょっと想像しただけでも大惨事になりそうだよな
中国人にはその程度の想像力もないのかwwwww
おもちゃの段階か
そもそも中国人があんな綺麗に車線守る気がしない
窓みたいな所ぱかっと開いてウィーンと伸びるあれは何?
日本はもう終わったわ
専用軌道作れよ
短い距離ならいいんじゃね
こええええええ
1200人が乗れる電車の路線を作れば安全で確実だと思う
バカな俺の考えだから、バスの方が正しいのかな
アニメぽくていいね
天安門でやったように、障害物を踏み潰して走らせるほうが
簡単じゃね?
模型のような緩やかなカーブでさえ、下を走っている車には見えなくなるので事故る
仮に試験運行が始まったとして、バスの下に入らないようにしても、信号待ちとかで強制的にバスの下に入ったら、一緒には走れないから、止まってやり過ごす
結果、車は渋滞するだろう
邪魔な車を粉砕するための回転カッターも必要だな
上通せば簡単だろwww
日本終ったでいいから、中韓はこっちに頼るなよ。
水かもなwww
既存の公道で運行可能、電車よりかはコスパいいかも。
車高が高いのは渋滞回避。
たしかパトレイバー2でおなじタイプが走っていた。
あまり現実的ではないなあ
中国の運転マナーならなおさら
紙、火薬、弩、カードゲーム、その他様々なものを発明してきたからな
中国人の発明がもたらした人類への貢献は大きい
例え役に立たなくてもいい
その工夫が大事だし、否定しちゃダメ、臆病じゃダメ
日本人なら無理だろうね
交通死亡事故の犠牲者数を更新するのは間違いない
モノレールでよくね?
シナらしい事故。
いちおう羅針盤も中国、ゼロって概念も中国じゃなかったっけ?
電車とバスとの違いはタイヤで走るかレールの上を走るか程度。EVは大型車には向かない。
http://up2.cache.kouploader.jp/koups17284.png
http://up2.cache.kouploader.jp/koups17287.png
危険ですので、車から降りたりドアの開閉は行わないでください。
盛況たるをして「東洋のエルサレム」を呼ばわしめた事は有名だが
同時に、日本本土に比べ社会主義的活動への取締りも、日本本土に
比して緩やかだったと言われている
これは無論、ほんとうに日本が寛容な統治を目指したわけでもなく
かつてのロシア帝国領フィンランドのような、「吾国はかくの如く
自由民主的に候」と宣伝するためのショウ・ウィンドウを
指向したものでもない
そこには、日本帝国主義者たちの
正常な理性と良心の持ち主であれば想像だにできない、背筋も
凍るような陰湿な狙いが隠されていた
すなわち、宗教やイデオロギーの相違は、容易に不和と憎悪を呼び
時として血を分けた兄弟同士ですら血みどろの内紛をもたらす―
日本帝国主義者らはここに目を付けた
日本は植民地支配の中で、直に朝鮮民族と接する中で嫌が応にも
彼らの優秀さを知るところとなり、故に民族が一丸となる事を
何よりも恐れたというのである
光復の後に起こった南北分断とそれに付随する数々の流血は
言うなれば、こうした日本の「陰湿な努力」が結実したものである
と言うことが出来よう(ヲヲヲ
http://i.imgur.com/GK6Inin.jpg
http://i.imgur.com/qC0wAuo.jpg
J・A・P・L・A・N・D ジャップランド、
J・A・P・L・A・N・D イェイイェイ♪(^ω^)
き
その幾つも海外では否定されているし、だいたい、今の中国はかつての漢民族の末裔でもなんでもないたろ。
自称しているだけで。
みっともね。
アイデアなら100年ぐらい前からあったけど、今まで実現化や
テストも行われなかったのは実際はコストか安全性で問題あったんやろな
高架を作ると高いから地面に下ろしたといった感じだけど
高さ制限や交差点での事故対応とか問題だらけだな
果たしてこれをバスと呼ぶだろうか
劇場版パトレイバー2
カーブで脱線する未来しか見えないんだけど
そして殉職
アラビア数字にだけ0が存在する意味を
考えろや
何が中国発祥だよ
これは本気で開発したら良いのにと思ったな
救急車・消防車バージョンもあれば大助かり
バスがこういう形なら、バスが定時で運行できて
渋滞関係なくなるし、これは世界に普及しそうだな
←車/ ̄バス ̄\ ←車
こんな感じで上走らせようぜ
荒唐無稽って昔から言ってね。『荘子』に端を発するのだけど。
発明・発見と、単なる思い付きは厳密に区別するんよ。
これぞという思い付きは安易に触れて歩かず、煮詰めて熟慮した上で世に出すの。
机上の空論で現実世界が変わるんならディズニーランドでウンコしたりしないよ。
とうに先進国だよ。
まともに運用できている未来が想像できないw
なんでバスにこだわるの
故障で止まったら、移動や復旧作業が困難、単なるオブジェと化す
バスか電車かってよりも、路面の部分を客席に出来るってのが一番の特徴じゃないの?
転倒事故は無さそうだけど、接触事故は多そうだな
あと大型車は下通れ無さそうな設計だなw
ピクミンじゃなくて人民がなww
何じゃこりゃ?
トラックがある道は通れないじゃん。
永久直線道路でしか通用せんだろ
曲がり角一つで車は大渋滞するし
危険過ぎる
車運転手から頭上は一切見えないんだぞ
「全車両の自動管制」無しには無理な気がする
でも、中国なら可能かも
是非実現させてみて欲しいものだ
楽しみだ
でもインフラごと整備しなきゃならないから
動く歩道の方が良くね?
下にいる車と事故る気がするんだけど
だったら路面電車か、バス優先レーンで十分だと思うけどね
凡人の発想かね
ゼロはインドだと思う
インド哲学では、古くから「無」という概念を存在するものとして理解してきたので、「無」を記号化できる素地があった
インドも凄いんだよね
理論的考察がハンパない
ITが強いのも頷ける
乗客数が東海道新幹線並みじゃないか
模型って書いとけよ。まぁ、普通に車にぶつかって事故るよな。
なんでレール式にしたんだろ
元ネタ通りにタイヤの方が良さそうだけど
それに発想はいいけどバスにはむかない
要するになんか変わったもん作って
中国スゲーを演出したいだけだろ
安全性なんか勿論無視ですわwwww
ちゃんと高さ制限システムは備わってる
ETCのゲートみたいなのがルートの至る所にあって大型車は横の余った一車線走行出来ない仕組み。
絶対道を無理矢理横断する自転車群とか出てくるだろうし、
道幅は下が4車線ならその1.5倍は周辺設備含めて必要になると思う
でもまあ中国なら不可能とはいえないわな。
懸架が鋼鉄で自重を支えられない。
ジャッキのアップダウンは油圧か、ラック・ピニオンか。
消火剤は水。
移動手段はゴムか鉄のタイヤ。
現状では重すぎて転倒せずに静止させてるのも困難。
>>172
鉄道だと電気ディーゼルの通り、超が付く大型車も電気ディーゼルの通り。
大型車には本来電気モーターが向いてるよ。
フューエルセルもバッテリーも20年経ってコストも重量も効率も特に進展がない。
ディーゼルの熱効率は0.55を超えるまでに至ったけれども。
これ、信号機で止まれないだろ
しかも中国は信号守らないのが常識なんだから横から次々アタックされるだけ
これは未来の乗り物だな、面白い。日本は電線や標識だらけで
ちょっとムリだろうね。
レール式なのは外部から電気取り込むためだろう
これだけデカイとガソリンエンジンってわけでもないだろうからね
バスと言うけど実際は電車だろうな。
2倍の人員を運ぶのに4倍の重量が必要で4倍の人員なら8倍の質量が必要になる
大きくしすぎると同じ場所を走らせるリスクは乗算される
10日もすれば両脇の線路が沈み始め半年もたてば道路が山形になる
1200人全員の死亡記事が痛々しい、 パクリ技術は悲しい
、
ここまでプロジェクトが進んでしまうのが、いかにもチャンコロだよな。
是非ガンバッテ実現してくれ。
なんちゃってw
実際の道路上じゃ積み過ぎのトラックやらレールの上にはみ出した車やらだらけで
たぶんぜんぜん使えないと思う
中国だもんなあ
高速道路横断するババアを目撃した。
乗ってたタクシーもパニックブレーキでちびりそうになったよ。140キロくらいだしてた。
この発想はアニメパトレイバーで既にやっとる
あと荷物を積み過ぎたトラックが通れるとおもって突っ込んでお互い大破とか
下で事故が発生する必要は無い
単独自損で2000人
1200人全員の死亡記事が痛々しい、パクリ技術は悲しい
この間まで人民服着て歩いていた中国人たち、背伸びするな
、
羅針盤もそうだった
というか、日本文化にも大きな影響を与えているな中国は
というか、日本文化は中国文化の亜流そのもの
建築(障子、丸窓、瓦屋根、日本庭園など)
食品(醤油、味噌、豆腐、枝豆、おからなど大豆製品、米、茶碗蒸し、麺類、茶など)
宗教(儒教→先祖崇拝、墓参り、滅私奉公精神、道教→おみくじ、お祓い、線香、暦行事(正月、桃の節句、端午の節句、七夕、お盆、月見など)、寺社の建築など)
文物(漢字、水墨画、漢詩、長編文学(八犬伝など)、書道など)
服飾(呉服←和服のこと)
こんなの中国じゃ無理だろうよ。
良くわからんけど、タイヤ式だと内輪差だとかでヤバイんじゃね?
まぁ各タイヤを制御して一両目と同じ軌道を通るようにすればいいのかもしれんけど。
絶対いるはず
1200人全員の死亡記事が痛々しい、パクリ技術は悲しい
この間まで人民服着て歩いていた中国人たち、背伸びするな
こんなんだ後ろからきたらブルって停止するわ
あと盆栽もそうだな
禅もだ
中国文化がなければ日本文化もなかった
新しく道路作りまくらないといけないな
道路作ってレール置くなら列車作るコストと変わらない気がするけど
車ってのは、けっこう横着な運転をするもんでね・・・;
高さの件は、走ってる道路、200m毎に制限の枠を設ければok.
只、道路に沿って走るしかないな。
ああそうだ インドや中東やアフリカにも感謝だなw
その手の中国朝鮮礼賛は、もう論旨が破綻しているから、使わない方がいい
違法駐車でストップ
建機積んだトラックやトレーラーと接触事故
http://www.imdb.com/title/tt0074205/
でも、交通ルール最悪の中国で、
しかも権力者が交通ルールを守らないのがデフォだから、ぜったい大事故を起こす
http://img.thesun.co.uk/aidemitlum/archive/01676/Overload_07_1676315a.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/07/a-car-transport-china-1.jpg
http://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/2e/12/54/2e125419888b231eb11f629ca41d9c84.jpg
伝統技能はもっと大事にしようぜ!
でも、絶対トラックが突っ込む。
札幌に車輪がタイヤの列車あるけど、単なる車輪がタイヤのモノレールとかなんでないの?
…バス事故の新記録を作りたいという事なのか
後進国が後発の技術を
ぱくって最先端ごっこしてるだけ
まだそんなこともわからない
小学生かな?
そろそろ車や電車以外の移動手段がほしいのう
トラックは通行禁止な道なのかね?橋桁が追いかけてくるとか怖そうなww
急に暗くなるんでしょ
自動ライト対応の車じゃないと事故りそう
車が側面に突っ込んで、
1階部分がぺしゃんこ。死者多数
上に乗ってる人たちも大怪我
みたいな
規模は違うけど
それを東京五輪でも普及させるとか
道路事情が許されるなら3両か4両バスが出てきたり、バス専用道路を作る程度ならいいかも
定員50名のバスでも400人は乗れるんじゃないのw
https://www.youtube.com/watch?v=Vs_NRanziSU
日本のバブルの時も、建築とかいろいろ試していたけど、
つまらない贅沢なんてしないで、もっと冒険すれば良かった
もっとこう丸太を積載するような・・・
連結部の間隔を相当取らないと
車体同士が簡単にぶつかるぞw
いや基本タイヤだけど
礼賛というか、事実だからね
この事実を見れば、中国人は凄いと言わざるを得ないよ
もちろん昨今の発明のほとんどは西洋人だし、西洋人のほうが凄いと思ってるが、日本人に比べたらどっちも凄い!
その理由が、鉄道と同じようなインフラが必要であるのに、車輛はそれほど汎用性が無いというもの。
当り前だけど、鉄道って線路さえ引けばどこでも行けるし、車輛もどんな物でも使える。
一度作ったら大量輸送に適している。
それに比べたら制約が多いという話。
道路を拡張したりパイパスを増やした方がずっと汎用性が高いと思うが。
土地収用も日本とは比べものにならないくらい簡単だろ。
まあてもチャレンジするのは悪いことでは無いと思うよ。
途中駅<>走行中のリニア車両とすれば、速達性を維持したまま途中駅をガンガン増やせる
特殊バスも炎上するも脱出装置はいつもの様に故障で動かず
2分後に軍ヘリが10トンの土砂を上空から投下して鎮火と同時に隠蔽
までのビジョンが見えた
主要幹線道路しか走れそうもないから、そんなに急なカーブはないんだろ?
まあ中国のことだから事故して大勢死ぬことになるのは間違いなかろうが。
むしろ丸太に乗ればいい
ローマ帝国から学んだらイタリア文化の影響受けたというのか?
割り込みなんかすると中国人ですら大喧嘩になる位。
http://i.imgur.com/W1Z0DEZ.jpg
でもバスってより電車の類じゃないのけ?
何年か前に想像図で発表されてたよね
2chでスレ建ってた記憶ある
同じこと思った(笑)
事故は起こりやすい
利点は大量輸送だけ
軍事臭プンプンするし
民度をあげていくほうが先だろ、アホンダラ。
路線バスも定刻運行できないだろうし
鉄道網を張り巡らすほどの過密都市では機能マヒしやすい
結局、先進国でなければ大都市は維持できない
いやただの路面電車の変形大型化なだけだから、発想は面白いけど
意味はないと思うよw
ここまでインフラにも金かかりそうなシステムなら、独立させてモノレールでも作ったほうがマシ
まぁ、いいや。シナ君考えそうなことだ
日本の糞メディアが報道しないネタを提供してくれるからありがたい
しかも(ここまで大きなシステムだと)容易に止められない
まぁ、恐らく向こう20年は実用化しないと思うが
自動運転車を義務づける法を作ればいい
ラインまたいで事故る奴は減るだろう
素直に専用軌道の、モノレールか新交通システムみたいのを作ったほうがいろいろ辻褄が合うんじゃないかな
結果的に
日本は妄想力は世界一だよ。
実行実現力はこの20年で随分落ちたけど。
中国の人権無視の「とりあえずやってみよう」というのは羨ましくもあるが
絶対に真似したくない。
その当時の中国と今の中国は
完全に別物だから。
今の中国は1949年10月1日に建国された歴史の若い国
ぜんぜん別人
一回走ってガイド交換になるぐらいの大きさだね
ハンドルだと途方もない運転技術が必要かも
中国に迷惑防止条例みたいなのがあれば、
逮捕者続出だな
これ事故りまくる
一回事故が起こったり一気に大混乱になる
効率良いな
その自動運転車がメイドインチャイナ
崩壊してゆく様を楽しめ
はみ出るなよ!はみ出るなよ!絶対にはみ出るなよ!!
そんな新しい事を始めても結果が見えてる と思ったけど妄想してる段階か
これは少し無謀だと思う
素直にモノレールにでもしときゃ潰しも効くだろうに何処のバカが調子こいたんだよw
踏みつぶすのか?
第一これ模型でもレールの上をはしてるじゃん
最初から高架モノレールでも作れよ
「これだ!!!!!」
4000年かけても民度が上がらなかったんだから夢くらい見せてやれよ
どちらにしても実現すべきはもうちょっとマトモな交通マナーの定着か・・・。
ぶっちゃけ日本人でも順応には相当程度の時間が掛かる(中国じゃ無理)
・そもそも路線バスにはそれほど需要が無い
・路線バス利用の前に別の交通手段が必要な層は、おそらく自家用車の利用をやめない
・路線バス程度のインフラ設備としては、コスパの悪さの見当が付かない
むしろこの企画が淘汰されてない現状が、中国の実態を現している
2車線道路を3車両が並んで走行するような運転の中国では、これの運用は無理では?
人が滑り降りる
飛行機の脱出用シューターのように
ほんとに命が軽い国だなあw
下に大型車が走れないが、大丈夫か
乗り降りに時間がかかりそうで
階段だとしたら危なくないか
維持、修理等を考えて黒字で運用できるのか
爆発はきちんとするのか
色々疑問点があるが、面白そうだから実物を作っチャイナ
あれだけ自動車の交通事故が多いのに車両本体に衝突することは当然考えられるし、
軌道上で自動車事故が起きればそれでアウトじゃないか。
文革以上に死人が出そうだもんな
あんたが大将の奴か
画面がサッサト切り替わったけど。
お年寄りも子供も死ぬわ!!!
下りたとたんに後ろから来た車に惹き殺されるわ。
共産党幹部の狙いなんだけどな、人口削減のな。
下を走る車から見たらトンネルだけど、上は乗り物になってて
急ぐ人は中を歩けば時間も短縮だww
中国ではスピードは遅いけどリニアモーターカーが営業運転してるし
真空パイプの中を1000キロで走る列車も研究している
地下鉄かモノレールでも作った方が早そうだけど
そういえば気づかなかったわ
あの二階建部分に1200人も乗って急停止や衝突したら結構なモーメントが働くよな
ネトウヨ鉄オタにとっては、許せないらしい
まずは路面電車から始めろよ
普通に車両代数億と運航損失数十億とか請求されそう
誰も走れない道路の出来上がりっと
共産党は頭いい
これをバスと呼んでいいのか、、、?
降りる時にも時間がかかる
120人乗りを10台にしたほうが効率がよい
いいなこれ
ただこれがまともに運用できるまでには中国人の交通道徳をどうにかしないとな
上に被さられた車が驚いてハンドル切ってバス内側に接触事故
バスが被っているのに強引に曲がろうててして接触事故
曲がろうとしてる車がいるのにそのままバスが直進して車がペシャンコに
車高が高い車がいるのにバスがそのまま突進してオープンカーいっちょあがり
好きな未来を選べって感じ
まともに運用できなくなると予想
金かかるかもしれんけど高架電車がいいんじゃね?これなら普通の自動車事故に巻き込まれなくて
大丈夫だろ
そうなるとこれ後続が追い越せないし頻繁に路線ごとストップして使い物にならなそう
日本だと物好きレベル(笑)
あ! 空気清浄器つけて 中は綺麗ですよってやればいいのか
乗車人数が多ければ多いほど爆死者が増える
広大な中国なら可能かも
少なくしているけど、これは別の発想だな。
2.何で他の車の上を走る必要があるのか?
3.幅広の道路は整備されているのか?
でも、何かwktkしてしまう俺がいる
中国は時々好きだわ
発想がブッ飛んでる
接触事故というよりも踏みつぶされ事故がおきそうだ。
https://www.youtube.com/watch?v=APybYjcm_j4
CCTV News - Elevated bus debuts at Beijing International High-Tech Expo
https://www.youtube.com/watch?v=LeLAidJl5aw
CCTV+ - China's Transit Elevated Bus Debuts at Beijing Intel High Tech Expo
普通の路面電車でええやん
3年後にパニック映画のネタになるわ
断言する
開業数ヶ月で転落事故起こすでFA
ガラスの廊下が開業してすぐ割れて交通不可になったり
崩落するエレベーターがある国だから
って書こうとおもったら
定員162名だった・・・
土地所有の無い中国だけど、稼働している建物の撤去には、コストが増しているんだろうね
それで道路を拡幅できず、渋滞が慢性化したんだよ
事故に見せかけて人民を殺すためのツールやろな
あと出来もしないものをぶち上げて投資金を集めて逃げるパターンとかな
どちらにせよCHINAは信用できない
特殊バスが崖から転落・・・
生き埋めじゃ〜生き埋めじゃ〜
中国政府:「犠牲者は38人でした」
と、いつものパターン
初期の「最終的解決」(ガストラック)である-----
要するに道路の上空の広大な空間をなんとか利用できんものかって話でしょ
地下にトンネル掘るより低コストかつ安全面の諸問題もクリアできればOKよね
イラストが公開された時も記事なってたよね?
無理だと思うんだけどなぁ…
道路を2層とかにした方が楽じゃないか?
もっと独自の道を行けよ
でも、良いと思うわ
結局高架鉄道のほうが自由度が高いんじゃ
2階建て道路はなぜできないのかしらね
未来っぽいー…ん?停車して滑り台みたいなのが出てきたけど
滑って降りるの?
戦隊ものの基地メカみたいな感じがするな
出入り口がぱかっと相手ハシゴが降りるのはヤッターマンのメカみたい
外環とか2層になってるやん
高速ならイケルって話かね
やっぱ敵は信号機なのね
どうせ重量に耐えるレールを作る技術もねえくせに
1200人を一度にあの世送りにできる道具か
画像を見ずに
>このバスは、ガントリークレーン・タイプで作られており、側面に二つの支柱があり、
>特別のレールに沿って道路の端を移動する。なおバスの胴体は、道路の上にあり、
>車はその下を通行できる。
これだけの情報で想像すると楽しい
非常時というか脱出用じゃね?
パトレイバーにこんなのあったな
また、つべで埋める動画が見られるのか?w
河北? こういう突っ走ったことやるのは石家荘あたりかな?
まあ、使い勝手を見てもらいたい。
予想:フリーウェイのランプで横断町をしてるやつがバスの脚に轢かれると思うけど。
シナ畜の発想は殺人兵器作る脳しかないんだなw
物理しらねーんじゃねーのwww
大通り沿いじゃないと難しいね
リゾート地とかなら話題性ありそうだな
車庫待ち渋滞してる所をスルー出来る意味で
遠くにも駐車場を設ける事も可能になるね
これ以上道路は拡張できない、しかも渋滞が酷い
この条件下で「上を利用したい」と思うのは当然かもしれん
誰でも一度は渋滞の中で想像したことあるんじゃないの?
あ〜〜前の車の上を飛び越えて行けたらなあってさ
車両だって数百トンになりそうだ
黄色察知してブレーキでも絶対止まらない
無駄に目立つだけっていうかロボの合体とかの感覚と類似点があるw
この発想は凄いなw
終了
発想は悪くないんだが、いろいろと問題点が・・・
遊園地のアトラクションぐらいで、やめておくべきだと思うな。。
一般車は下じゃないか?
実際の道路も円環状になってるのかな
それとやはり乗降するのに上下別のエスカレーターがあったとしても時間がかかりすぎる気がする
30人が駅で降りて30人乗り込むのに5分くらい掛かりそう
道路中央の座席から道路端のエスカレーターに行くまでだけで健常者で30秒
お年寄りなら1分は掛かるだろう
ぶっちゃけ、そこがオチだな
人を運べる移動式トンネルと考えればいけそうだな。
中国人ならあのままゲート突っ切るな
明になると文化大革命以上の文化人虐殺をやったので、その頃から馬鹿化に拍車が掛かる。
なんでわざわざ高足路面電車にするのか意味わからん
レールの幅や安全の空間とか考えたらバスの専用レーン作れそう
> それとやはり乗降するのに上下別のエスカレーターがあったとしても時間がかかりすぎる気がする
停留所を二階建てにすればいいんじゃね?
俺はこのバスはなかなかいいと思う。
本当は市民の暴動に備えた兵器
いたらこれじゃ追い抜けないだろw
そもそも中国の車がこんなに整然と走ってないやん
我先にとクラクション鳴らして追い越し蛇行
しかもその中に自転車と馬車と歩行者が入り混じってるカオス状態
こんなもん作るくらいなら路面電車整備したほうが良いような気がするが
コスト面を含めてもモノレールのほうが圧倒的に優れてるわ
路面電車なら、もっと小さくすべき。
大量輸送なら、地下鉄で良いしな。
何の意味があるのかわからん構想だ。
このタイプのバスも考慮していたけど、結局はどこの国も連結バスを採用した。
そこに答えがあるんじゃないかな。
で、この計画を強引に推進するとすれば、受諾する企業が党幹部の親族なんだと思う。
大型車にぶち当たって事故る未来しか見えない
かなり昔に近未来の乗り物として提案されていたバスですね。
なんだか、すごく懐かしいw
トラック通行禁止にしなくちゃならないから物流コストが上がる罠
動画の通りなら、1km進む間に10台や20台、下でぐちゃぐちゃになってそうだなw
日本が意味不明なリニア事業に夢を求めて金を突っ込んでいるように、
中国も始まったんだw
M<ギャー
己らの国民がそんなん出来るはずないだろがwww
脚が伸び縮みする緊急車両だっけ
バスよりはマシな気がするわ
普通なら、一車線分でバス通そうと思う
面白いけど実用性ない
いろいろ楽しめそうw
とうとう実現させるのか
14台走らせたほうがいいと思う。
コストや安全性の問題から、計画される数、お蔵入りになっているw
他には何の役にもたたない軌道をつくる必要がないし
>>520
そうはいっても日本でも路面電車ってのがあってな
軌道敷内を車が通行も出来る
その発想は無かったw オソロシヤ。
これを実用化させるための最大の難関は、自動車の運転モラル改善だろうけど
たぶん改善は難しいな。中国だけに。
下くぐったらクルマがキレイになった、くらいやれよ
派閥のサバイバルとかの絡みって話もありえるけど、単に中国の技術力アピールじゃね?
いやよく考えると技術でも何でもないんだけど
>>387の真空パイプ音速列車とかも40年前の技術の焼き直しだし
無かったらほかの車にとって恐怖でしかないぞw
どけって言われて中国人がどくの?
逆に汚物まみれになる懸念w
だよなぁ
中国はもっとエキセントリックな国家なはずだ
何kmにも渡る高速動く歩道を付けて1万人運べますくらいが中国らしくていい
ロシアとかもアホな乗り物色々勢いで作っちゃったしあんなノリかね
上も下も曲がったり止まったりするの難しそう
車内トイレからぼとぼと落ちてくるんだから、バックミラーに奴が見えたら全力で逃げるレベルやで
俺もそれを連想した
中国人の欠点を理解する日本人=中国報道
http://news.searchina.net/id/1610562?page=1
日本ですらクレーン上げたトラックが電線ひっかけて騒ぎになってるのに
横転して道を塞いでみたり、電線ひっかけてみたり。車壊してみたり、家壊してみたり。
むしろ真っ直ぐ走れるとでも??
スケールがでけぇ
社会実験だから、やってみてだな、どうなるかやらないとわからない
に見えた
だから面白いじゃんw
車がぶつかり炎上して
特殊バスにも燃え移り
乗員乗客1000人以上の
シナ畜が死亡!
大惨事が楽しみだから
ぜひ実現してほしいw
前は階段が出てくるんじゃなく、同じ高さにプラットホーム設置してた気がする。
別に画期的ではないな
みる限りはトラックとか過積載の車とかを跨げないけどどうすんのかね
確かに
その後、ちゃんと模型までは作ったんだね
そのまま沈没してチョンの船と一緒wwwwwwww
下部には轢き潰し用ローラー装備
過積載やトラックは天安門広場の学生のように轢き潰すw
交差点がことごとく開かずの踏み切りになるな。
露は何だかんだ米と技術開発で争った実績あるお国柄だし、比べるのは失礼でしょw
つか>>1は当初案のタイヤ式自走バスのがよかったんじゃね?比較するならだけど
多少はサイズに自由が利くし、路線外れて走れるし、開発費用も車体だけで済むし
間違って導入しても>>1ほど大損害にはならんだろうしw
この高さぎりぎりにおさまって、しかも1.7m高の乗用車は下を通過できるのなら感動だが。
発想の転換ってやつだな
これいいと思うわ
ちょっと期待だ
想像したら・・・う〜ん・・・
トンネルそのものが突然カーブしたりするんだから
死ぬよ
│o(^O^)o│ < くぐるほう!
いかに速やかに排除するか?(生死は問わないw)そこにつきる。。
あまり太くなるとそれだけで1車線分くらい塞ぐからメリットが薄くなるし
輸出したらいい
普通車の大きさと比べるとなんか無理があるようにみえるが。
模型だから無問題なのか
車線をきっちり守ってる車のほうが少ない
駐車車両があったらどうすんの?
電車の数倍の質量が走って来るのは迫力あるだろうな
側面2.5mくらい?の車体先端は鋼の刃で、追突車両を切り裂く方向が丁度良いwわりとマジで
一台で大型バス1台x4列ぐらいしかないように見えるが
高さがあるから立ち乗りかもしれない
「では出発です」
「プァーン!!ゴトゴトゴト・・・・」
:
バチーッ!バキバキ!!ゴリゴリゴリ!!!!
「うわー信号機が!」
「看板に当るぞ!」
「そこの路上駐車!逃げろ!」
http://discover.news.163.com/special/elevatedbus/
中華思想というか、大胆というか、これが走るときには周囲の車はみんな乗用車で
他の普通のバスもトラックもいないことになっている
車高のある車両が走るためには別に車線を用意しないとならず、全線にわたって2車線を車高の低い
乗用車専用にするなんてことが現実的なのかどうか。4車線以上の道路でないと建設できないなら
そもそも立体にする必要もなく、平面で1車線をバス専用かトラムでも走らせておけって話では?
だから無理
陸橋とか高さ制限があるだろうし、それぐらいの高さで作るんじゃないの?
実用レベルじゃないだろ
路面電車にしとけよ
地下鉄でも電車でもいいじゃない?腐るほど土地あるんだから
上通過してる間は右左折出来ないし
都市部はもう線路作るスペースないんだろうな
>現実的なのかどうか
そんなの考えてたらこんな怖い重機つくらないかと
ttp://www.youtube.com/watch?v=O5GXXUBaaxE
だから一人っ子政策を止めたんじゃね
って散々既出だった。おっさんが多いのかアニオタが多いのか
車が全部乗用車じゃないか。
過積載あたりまえのバカみたいなトラックがない。
それに車が進路変更したら大惨事だ。
共産党一党支配の成れの果てがこの民度w
おつむてんてんなのかよっ。
先に書かれてたww
懐かしいな。
カーブとか曲がれるのか気になるな
まあ下の車は吹っ飛ばされるけど
そもそもせっかちなあいつらなら耐えられンだろ
連結してるのか?w
構想がまだ生きていたことが一番の驚きだわ。
過積載のトラックに突っ込むこの車両が目に浮かぶ
向こうの運転マナーは皆も知っての通りだからな
ただ下の車を運転してるのが人間だし信用ならん
もっと、跳ね除けるバンパーの大きいの付けとかなきゃ
実用できない
アイデアだけなら30年以上前からあったぞ
モノレールとか地下鉄が出来るに至った切欠と何ら変わらないかと
出来るのか?
全てがリンクして事故も起きないし
しかもこれだいぶ前に見たけど>>1は馬鹿なの?
ttp://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/af9297b141350d1dcbee0752599ed117c59619c0.86.2.9.2.jpeg
そのチャレンジ精神は見習いたいけど
かつトラックやバスのような背高が高い車両が存在しないことが条件
死にたく無いわ
朝夕のラッシュ時に過密ダイヤが組めて交通事故で遅延しない何らかの対策が取れるならアリだな
ちゃんと運用できるなら合理的ではある
とてつもない重量を動かす燃料が大問題だと思う
実現したら奇跡だわ
没になった案だろこれ
「これちょっと、いろいろ考えると問題あるんで、NG」
てやつ
中国は、あえてこれを実際に走らせてみて
安全性を実証できるのかよ?てところだね。焦点は
中国は、過去に別の例がたくさんあるよ
やってみたけど、結果的にダメで
いつのまにか、結局うやむやになって
どこかへ消えてしまった例、というのが、たくさん
これをバスと呼ぶべきなのか
課題はたくさんあるだろうけど
ところで中国をバカにしてる人たちは何なの?
中国は散々日本を油断させて富と技術を蓄積してきたというのに
脱出用トビラかいとワロタ
中国を馬鹿にしてとか言い出す奴イミフ
将軍様の国で実験すれば〜?
でも雪に弱そうね
車が物理的に入れないようにしないと。
広州辺りでも2車線に3台が並列して走ってるような状態だからなあ。
お前らそんなもん作らんでも
ハイエースに30人位普通に乗ってるだろ
ただ、一般道を走らせるなら小分けして普通のバスで運んだ方が機能的だろ!
現時点では、成功するとは思えないけど
沢山の例の中から5つ位挙げてみてw
島式ホームみたいなの作ったら邪魔だよね
普通にUberが普及しててワロタ
日本は何でUber禁止されてんの?
合流点・交差点ではクラクションの応酬
あいつら運転者にも歩行者にも「進路を譲る」という概念が無いし
車という車はどれも数カ所ヘコんでんのがスタンダードだぜ?w
降車の際、バーが下がり後続車が通行止めになってるが、これは性善説のうえに成立つので、中国では無理。
止まるわけがない。
→中国は元寇で1274年と1281年に日本に一方的に攻め込んで来た邪悪な侵略行為に対して謝罪しろ!
お前らの先祖だろバカどもが!!
お前らのバカな先祖がやったことだぞ!
元に協力して同じく邪悪な侵略行為をした高麗(南北朝鮮の先祖)も同罪だ!
↓↓↓↓↓ここ重要!!ww↓↓↓↓↓↓↓↓↓
中国と南北朝鮮はどちらもアジアの嫌われ者で世界一邪悪なクズ民族の末裔w
いま国際社会で世界一嫌われているのもこいつらだwm9(^Д^)プギャー
中国土人と南北朝鮮は800年前の元寇で日本に攻め込んで来た邪悪な侵略行為について深く反省し謝罪しろ!
賠償金払えよバーカ!
※日本人ならば人類の敵であるこの残虐な支那糞中国野郎や南北朝鮮チョンパンジーどもの犯罪の歴史を未来永劫忘れてはならない!!
出来なくはないだろうが効率悪すぎてすぐに運行しなくなる
中国製ならその前に走らなくこともあるが
これはオモチャだからあんな細い脚で出来るけど本当に人を乗せるなら頑丈にするため太くなる
重量も増えるので結局このバスの両輪が通る専用のレーンが必要
重量がある分アスファルトやコンクリートだと減耗が激しくメンテナンスが大変
実際には鉄道を轢くしかないだろう
従って道路自体からこのバスを走らせる専用設計になる
そこまでするならバスの専用レーン作った方が楽だし自由度が高い
ただし人命が軽くコスト意識もない中国なら実行してしまう可能性はある
起こして、車輌が長持ちできないのでは?
電線や行き先案内板の配置にも大きな制約や作り直しを起こすし、コストが
かかり過ぎるトンデモ発想だな。
広〜い道路+平坦地+車高規制レーンなら実現性あるな。
問題はやっぱルール遵守かな。破ったら銃殺にする中華法なら実現できる。ガンバレ中国
でも、何とか実用化して欲しい wktk
これをやるより、道路の増設の方が効果は高いだろう
発想はわりと好き
模型はバスの下が全部セダンになってるけど
実際はトラックやら普通のバスやら背の高い車が多いから
実現性低そう
順調に進んでるんだな
完成したら乗りにいくかも
バカ民族
朝鮮人1200人もやだけど。
万一、1200人乗ってる時に、イタズラで中国人の大好物の爆竹を一本破裂させたら、我先にと出口に群がって自滅しそう。
ライブ会場みたいに、人の上を人が進んでいくだろうな。
中国人なら、その上も人が行きそうだけど。
よく出来た模型だな
電車のほうが100倍マシだと思うがw
言われてみると、通過出来るのは乗用車だけなんだな。
SUVに箱乗っけてても、ハイエースに脚立載せてても事故か。
トラックレーンを設けても守る訳ない人民だから無理だな。
運転しているのが中国人。すべてが無駄になる。
全速で走ってる最中、ボールを追いかける少年が道路を横断
特殊バス緊急停止
バス内部で車がグッチャグチャ
中国得意の大爆発と埋め立て隠蔽コンボでパーフェクト
エンコリでは笑い話だったのにな
まぁとてつもなく素晴らしい実績を残すんじゃないかなw
ブライトン&ロッティングディーン・シーショアー電気鉄道
レールを敷設するのが問題なんだろうけど、
一方ロシアはバスを沢山走らせたってなりそう。
もう勝手にやっちゃえば、としか言いようが無い
中国発じゃないよw
駅->ホテル->ネズミーランドとか収容所->強制作業場->処刑場とか。
そもそも1200人も乗り換えに時間がかかって実用的じゃない
日本のラッシュアワーの電車でも1両300人ぐらいだから
事故ったときの被害が凄そうだ
速度がガントリークレーン並みならなんとかなるかも
動くレストラン・・・は、振動の問題があるけど
動くライブハウスみたいな感じならなんとか
へえーへえーへえー
真中辺りに居たら絶対にドアに行くまでにドア閉まるわw
デイリーNKジャパン / 2016年5月26日 10時27分
>韓国YTNが衝撃スクープ
>韓国のYTNテレビが26日、韓国の現代(ヒュンダイ)自動車の「急発進欠陥」疑惑をスクープした。
>事実なら、ただでさえ減速気味の韓国経済に、小さくないダメージとなるかもしれない。
(´・ω・`)
こういうことが思い浮かぶ様な人が、それを実現できる立場にいるってのはすごいな
普通車はこのバスの側面に中から当たり
大型ダンプやトラックが後ろから追突や進路前方に居座って邪魔をする未来しかみえないw
出資者を募る事ですね
規模が小さいなら親族関係から
大きいのはアイデアを宣伝してくる人を探す
そんなところっす
中国の車がそんな綺麗に整列するのか?
絶対はみ出した車で、前に進めずに結局同じなんじゃ…
http://www.youtube.com/watch?v=bpiFJsWdCuY
ようは車高上げた路面電車じゃねーかwwwwwwwwwww
中国は元寇で1274年と1281年に日本に一方的に攻め込んで来た邪悪な侵略行為に対して謝罪しろ!
お前らの先祖だろバカどもが!!
お前らのバカな先祖がやったことだぞ!
元に協力して同じく邪悪な侵略行為をした高麗(南北朝鮮の先祖)も同罪だ!
↓↓↓↓↓ここ重要!!w↓↓↓↓↓↓↓↓
中国と南北朝鮮はどちらもアジアの嫌われ者で世界一邪悪なクズ民族の末裔w
南北朝鮮はテロ国家で中国はテロ支援国家
いま国際社会で世界一嫌われているのもこいつらだwm9(^Д^)プギャー
中国土人と南北朝鮮は800年前の元寇で日本に攻め込んで来た邪悪な侵略行為について深く反省し謝罪しろ!
賠償金払えよバーカ!
日本人ならば人類の敵であるこの残虐な支那糞中国野郎や南北朝鮮チョンパンジーどもの犯罪の歴史を未来永劫忘れてはならない!!
乗り合い車輌を利用するのは主に交通弱者であることを考慮していないんだな。
停留所を高架にしたらどえらいコストがかかるし。
アイデアを宣伝してくれる人ってのもいるんだね
知らなかった
中国くらいしかこんなことやらねえだろ
チャリの方が速いわ
この方式w
まさに路面電車www
鉄道だと土地の買収が面倒だから車道に何とか作ろうとした結果じゃね
高速の両脇の壁を上に車輪降ろして高さ調節もしていたような気がするな。
日本以外でやってくれるんだったら面白い
体験しに旅行してもいい
でも少なくとも日本ではやめてね
なんか不気味
交通弱者が生きて行けるような国では無いからって考えると合理的なのかもw
>>760
乗降客数の多い電停には同じ高さのホームを作るって手も有るだろうがな
軌道があるから日本なら鉄道扱いでバスではない。
ちうごくなら社会実験もとりあえずやれるしやってみろ!
どんなん出てくるのかと思ったけど発想嫌いじゃない
渋滞関係ないし面白いじゃん是非実用化して欲しい
ことろでどうやって曲がるの?
いや、上海リニアは世界一のスピードですよ。
世界二位の東北新幹線やTGVの320km/hより
111km/hも速い431km/hで営業運転している。
しかも東北新幹線は死に物狂いで走っているが
上海リニアは余裕ありすぎですよ。
中国は日本と違って道が真っ直ぐだから
曲がる必要ないだろ。
http://i.imgur.com/vpwsEOG.jpg
http://i.imgur.com/TtkWHQ5.jpg